Воздушный компрессор: 2-цилиндровый, масляный, прямой привод Встроенный регулятор давления Клапан облегчения запуска компрессора;  Клапан аварийного сброса Встроенная автоматическая защита двигателя от перегрева Кнопка рестарта двигателя Шумопоглащающий кожух электродвигателя 2 быстросъемных соединения "мама" (европейский стандрат) 2 манометра (в металлическом корпусе) Возможность подключения дополнительного ресивера Увеличенный ресурс поршневой группы (цилиндры гильзы изготовленны из чугуна) В конструкции головки используются: только алюминиевые сплавы, что способствует лучшему охлаждению поршневой группы, увеличенные охлаждающие ребра для эффективной, теплоотдачи, пластины клапанов из специальной износостойкой нержавеющей стали Воздушный фильтр с поролоновым фильтроэлементом;  Контрольный глазок для проверки уровня масла;  Колеса усиленные с прессованной резины и твердого ударопрочного пластика диаметром 15 см